内容：从国外航空经济区发展实践来看,其对区域经济发展的重要性日益显现。本文基于自组织和他组织理论分析了航空经济区发展演变机理,认为航空经济区是在机场与航空产业集群、机场与周边地区其它产业和当地经济互动的自组织机制中形成发展,政府他组织通过制度创新和政策供给发挥他组织作用。在此基础上借助Logistic模型构建一个理论框架进一步分析后认为,自组织状态下航空经济区系统内各产业主体的合作协同和政府他组织的支持都会使系统处于高效的运行状态。据此提出要树立航空经济区自组织的发展观、重点支持具有地方特色的航空主导产业、引导航空经济区各产业主体之间的合作等政策建议。

Based on the theory of self-organization and other organization,the paper analyzes development mechanism of aviation city.and thinks aviation city is developed in self-organization mechanism between airport and aviation industry cluster, airport and other industries and the local economy.Government plays a role of other organization through system innovation and policy supply.And then builds a theoretical framework with the Logistic model for further analysis,the conclusion is that the industries cooperation in aviation city with self-organization and the support of government make the system operate efficiently.Accordingly puts forward policy such as sets up the development concept of self-organization,supporting aviation leading industries with local characteristics,and guiding the cooperation between industries.

F572.88

1.河南省政府决策研究招标课题“建设郑州现代航空大都市研究”(项目编号：2013B339)2.河南省教育厅人文社会科学研究重点项目“河南发展航空经济的现状、对策及路径选择”(项目编号：2013-2D-052)3河南省教育厅科学技术研究重点项目“航空港产业园区产业组织系统演进规律及产业选择” (项目编号：14A790005)