高铁时代跨区域协同治理:机遇、挑战及机制构建
DOI:
CSTR:
作者:
作者单位:

华中师范大学 政治学研究院

作者简介:

通讯作者:

中图分类号:

基金项目:


The Pattern and Mechanism of Collaborative Governance in the High-speed Rail Age
Author:
Affiliation:

Fund Project:

  • 摘要
  • |
  • 图/表
  • |
  • 访问统计
  • |
  • 参考文献
  • |
  • 相似文献
  • |
  • 引证文献
  • |
  • 资源附件
  • |
  • 文章评论
    摘要:

    步入高铁时代,我国跨区域发展机遇与挑战并存,高铁时代的跨区域协同治理亟待研究。通过对高铁时代的跨区域发展趋势及跨区域协同治理的内涵、特征、模式进行讨论,强调构建跨区域协同治理的多元利益协调机制、沟通协商机制、跨域信息网络整合机制、跨域经济网络整合机制、公共基础设施网络整合机制、公共服务一体化协调机制、跨域突发事件应急联动机制等。

    Abstract:

    In the high-speed railway age, the speed of regional economic, social and cultural development have been accelerating in our country. It has put up new requirements and challenges to the opening market, the allocation of resources, industry layout, social management and cross-regional cooperative governance. In this paper, the connotation and characteristics, pattern and mechanism of collaborative governance across regions in high-speed rail age will be discussed. The emphasis is on building a network of regional economy integration mechanism, ross-regional information network integration mechanism, public infrastructure network integration mechanism, integration of public service coordination mechanism, multiple interest coordination mechanism, and communication consultation mechanism, etc.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

张瑞瑞.高铁时代跨区域协同治理:机遇、挑战及机制构建[J].,2015,(5).

复制
分享
文章指标
  • 点击次数:
  • 下载次数:
  • HTML阅读次数:
  • 引用次数:
历史
  • 收稿日期:2014-07-08
  • 最后修改日期:2015-02-05
  • 录用日期:2014-08-26
  • 在线发布日期: 2015-03-12
  • 出版日期:
文章二维码

联系电话:020-37635126(一、三、五)/83568469(二、四)(查稿)、37674300/82648174(编校)、37635521/82640284(财务)、83549092(传真)

联系地址:广东省广州市先烈中路100号大院60栋3楼302室(510070) 广东省广州市越秀区东风西路207-213星河亚洲金融中心A座8楼(510033)

邮箱:kjgl83568469@126.com kjgl@chinajournal.net.cn

科技管理研究 ® 2025 版权所有
技术支持:北京勤云科技发展有限公司
关闭
关闭