海外跨境高铁投资风险因素结构关系分析:以“新马高铁”为例
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作者:
作者单位:

西南交通大学,西南交通大学,西南交通大学

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中图分类号:

F531.4

基金项目:

国库项目“中国铁路海外重大基础设施投资项目的金融风险防控机制与应对策略研究”(SWJTU15WCX015);国家自然科学基金资助项目“紧急救援情境下涉及决策回避的伦理决策行为研究”(71271175)


Analysis on Structural Relationship of Overseas Cross-border High-speed Railway Investment Risk Factors:A Case Study of Singapore-Malaysia High-speed Railway
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    摘要:

    为了揭示海外跨境高铁投资风险因素结构关系,有效管理海外跨境高铁项目投资风险。本文对相关文献及海外高铁投资案例进行归纳分析,建立了海外跨境高铁投资风险因素体系;并运用解释结构模型对“新马高铁”项目投资风险因素体系进行层级划分,绘制了风险因素结构关系图,找出了“新马高铁”项目投资中的直接风险、源头风险以及过程风险。结果表明:该方法能正确揭示各风险因素间的结构关系与影响机理,与实际相符,具有一定的参考价值。

    Abstract:

    In order to disclose the structural relationship of the overseas cross-border high-speed railway investment risk factors and manage investment risk effectively, this paper establishes the risk factor system of overseas cross-border high-speed rail investment on the basis of relevant literature and cases. Then, interpretative structural model is introduced into Singapore-Malaysia high-speed railway project to divide the investment risk factor system into layers and draw the risk factor structure diagram. According to the hierarchical relationship of the interpretative structural model, direct risks, fundamental risks and process risks are found out. The result shows that the method can disclose the structural relationship and influence mechanism of risk factors,which is in accordance with the actual situations and has practical value.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

王顺洪,马 蓉,郭 强.海外跨境高铁投资风险因素结构关系分析:以“新马高铁”为例[J].,2016,(19).

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  • 收稿日期:2016-01-05
  • 最后修改日期:2016-09-25
  • 录用日期:2016-03-23
  • 在线发布日期: 2016-10-25
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