物流产业生态位适宜度测度模型及动态耦合研究
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钦州学院 经济管理学院

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中图分类号:

F250;F205

基金项目:

国家自然科学基金地区科学“多重机遇叠加下的北部湾物流产业生态位选择与构建研究”(71662066);广西哲学社会科学规划研究课题“广西有效投资与经济增长研究”(15FJL003);广西中青年教师基础能力提升项目“经济转型升级背景下广西要素配置与生产力动态研究”(KY2016YB468);北部湾海洋经济研究院资助项目(A2017002)第一


An Empirical Research on the Niche-fitness Measurement Model and Dynamic Coupling Characteristics of Logistics Industry
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    摘要:

    【】在经济步入新常态背景下,物流产业能否降本增效及生态发展事关中国经济增长范式转变的成败。本文从生态位角度研究物流产业问题,通过分析物流产业生态位适宜度动态演化规律与内部生态因子间的耦合、协调程度来科学预测各省区物流产业的发展趋势,研究表明各省区物流产业生态位适宜度在0.333~0.671范围内,难以适应物流产业绿色发展、生态发展要求,且受其内部生态因子之间耦合、协调程度的影响,并就此提出未来物流产业生态发展的政策建议。

    Abstract:

    【】Under the background of China"s New Normal, whether logistics industry can reduce costs and ecological development is a success or failure of the paradigm shift in China"s economic growth. This paper studies logistics industry from the perspective of niche, and scientifically predicts the development trend of logistics industry of each province by analyzing the dynamic evolution law of niche-fitness of logistics industry and the degree of coupling and coordination among internal ecological factors. The research shows that the niche-fitness of logistics industry is in the range of 0.333 ~ 0.671 in all provinces, and influenced by the degree of coupling and coordination among internal ecological factors, which is hard to adapt to the requirements of ecological development of logistics industry. Accordingly, put forward policy suggestions for the ecological development of logistics industry in future.

    参考文献
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    引证文献
引用本文

朱芳阳,贾清显,谭保华.物流产业生态位适宜度测度模型及动态耦合研究[J].,2019,(1).

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  • 收稿日期:2018-04-18
  • 最后修改日期:2019-01-03
  • 录用日期:2018-07-13
  • 在线发布日期: 2019-01-28
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